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知識庫

空壓機油的品質與顏色的關系

發布者:    時間:2019-06-10    瀏覽次數:

       空壓機視油鏡的設置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設備是否故障呢?如果是同一潤滑油,根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學成分發生了變化或者有污染物了。若非同一類油品,卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。潤滑油的顏色與其主要原料有關,其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。

基礎油

       基礎油根據加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現淡黃色,但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油,以及采取化學法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會含有更少芳香烴等雜質,他們的顏色會相對淺一些,能夠達到如同水一樣的透亮!

添加劑

       添加劑影響,空壓機油當中就有:粘度指數改進劑,極壓抗磨劑,抗氧化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后,體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。

染色劑

       染色劑的影響,有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他潤滑油,其實更多的是營銷因素,比如IG是淡紅色,壽力是綠色,AC是透亮白,康普艾是藍色,優耐特斯是紅色等等,有時僅僅是為了區別不同的產品線,染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。 

       空壓機油在使用過程中,油品均會產生顏色變化,由淺至深,這是一種普遍現象。某些用戶直接將油品出現的顏色變深與油品品質問題混淆,立刻換油,這是不科學的。空壓機油何時需更換,除從外觀判斷外,還需從粘度,酸值,不溶物含量等綜合指標的變化測試判斷,或粗略的根據現場服務人員的經驗,從稠度,氣味,外觀,初步判定,有時油品外觀看似良好,但已嚴重結膠老化,如僅從外觀判定,易造成資源浪費或忽視實際出現險。